미국의 주요 자동차 모델에 적용된 주행 자동화 기능 대부분이 안전성 측면에서는 부적합하다는 평가가 나왔다.

미국의 권위 있는 자동차 안전 평가 기관인 고속도로안전보험협회는 각 제조업체의 부분 주행 자동화 시스템을 처음으로 테스트한 결과, 전체 14개 시스템 중 단 1개만이 적합 판정을 받았다고 12일 밝혔다.

나머지 가운데 2개는 적합에 가까운 수준으로 평가됐고, 11개는 불량 등급을 받았다.

이번 평가 대상은 BMW, 포드, 제너럴모터스(GM), 제네시스, 렉서스, 메르세데스-벤츠, 닛산, 테슬라, 볼보의 각 주행 자동화 시스템 1∼2개씩이었다.

렉서스 LS에 탑재된 '팀메이트' 시스템은 테스트에서 유일하게 적합 등급을 받았으며, GMC 시에라와 닛산 아리야는 적합에 가까운 수준으로 평가됐다.

포드 머스탱 마하-E와 제네시스 G90, 메르세데스-벤츠 C클래스 세단, 테슬라 모델 3, 볼보 S90은 부분 자동화 시스템의 1가지 이상 버전에서 불량 등급을 받았다.

데이비드 하키 고속도로안전보험협회 회장은 "대부분의 시스템에 오용을 방지하고 운전자가 도로에서 일어나는 일에 주의를 잃지 않게 하는 적절한 조치가 포함돼 있지 않다"고 지적했다.

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